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El sistema canadiense de transporte de granos para la exportación

Por: Barbero, J | Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca, Buenos Aires (Argentina).
Colaborador(es): IICA, Buenos Aires (Argentina) | Secretaria de Agricultura, Ganadería y Pesca, Buenos Aires (Argentina) | Proyecto de Cooperación para la Modernización del Sector Agropecuario.
Tipo de material: TextoTextoEditor: Buenos Aires (Argentina) 1988Descripción: 62 páginas pdf.Otro título: The Canadian grain transport system for exportation.Tema(s): promoção da exportação AGRICULTURA | export promotion AGRICULTURA | promotion des exportations AGRICULTURA | Promoción de la exportación | exportação AGRICULTURA | exports AGRICULTURA | exportation AGRICULTURA | Exportaciones | grão AGRICULTURA | grain AGRICULTURA | grain AGRICULTURA | Granos | transporte AGRICULTURA | transport AGRICULTURA | transport AGRICULTURA | Transporte | via férrea AGRICULTURA | railways AGRICULTURA | Voie ferrée AGRICULTURA | Ferrocarril | transporte rodoviário AGRICULTURA | road transport AGRICULTURA | transport routier AGRICULTURA | Transporte por carretera | transporte marítimo AGRICULTURA | sea transport AGRICULTURA | transport maritime AGRICULTURA | Transporte marítimo | via de navegação interior AGRICULTURA | inland waterways AGRICULTURA | voie d'eau intérieure AGRICULTURA | Vias de navegación interior | custo AGRICULTURA | costs AGRICULTURA | coût AGRICULTURA | Costos | legislação AGRICULTURA | legislation AGRICULTURA | législation AGRICULTURA | Legislación | CANADARecursos en línea: esp Resumen: En el marco del Proyecto de Cooperación para la Modernización del Sector Agropecuario Argentino, ejecutado por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca (SAGP) de ese país en convenio con el IICA y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), se presenta un informe cuyo objetivo es describir y analizar el sistema canadiense de transporte de granos. El análisis que se presenta es una apreciación de cada uno de los segmentos que lo integran en forma conjunta, enfatizando sus relaciones y el funcionamiento global del sistema. El contenido está organizado en nueve secciones: 1) objetivos del informe; 2) descripción general de las características del sistema, y marco global para facilitar el posterior análisis de sus principales componentes; 3-6) análisis del transporte carretero y de la red de elevación primaria del transporte ferroviario y de los puertos y del transporte de ultramar; 7) análisis del marco legal vigente, particularmente de la Western Grain Transportation Act (WGTA), que ha introducido cambios importantes en los últimos años; 8) funcionamiento del sistema integral de logística; y 9) principales conclusiones derivadas del estudio. (ACH)
Tipo de ítem Ubicación actual Colección Signatura Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Documento impreso Documento impreso Biblioteca Conmemorativa Orton
Colección IICA IICA 382.640.71 B234s (Navegar estantería) Disponible 116109
Documento digital Documento digital Representación Argentina
Colección IICA IICA-E71 B234 (Navegar estantería) Disponible BVE20108657
Documento digital Documento digital Sede Central
Colección IICA IICA-E71 B234 (Navegar estantería) Disponible BVE06217003968

Ilus. 34 ref.

En el marco del Proyecto de Cooperación para la Modernización del Sector Agropecuario Argentino, ejecutado por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca (SAGP) de ese país en convenio con el IICA y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), se presenta un informe cuyo objetivo es describir y analizar el sistema canadiense de transporte de granos. El análisis que se presenta es una apreciación de cada uno de los segmentos que lo integran en forma conjunta, enfatizando sus relaciones y el funcionamiento global del sistema. El contenido está organizado en nueve secciones: 1) objetivos del informe; 2) descripción general de las características del sistema, y marco global para facilitar el posterior análisis de sus principales componentes; 3-6) análisis del transporte carretero y de la red de elevación primaria del transporte ferroviario y de los puertos y del transporte de ultramar; 7) análisis del marco legal vigente, particularmente de la Western Grain Transportation Act (WGTA), que ha introducido cambios importantes en los últimos años; 8) funcionamiento del sistema integral de logística; y 9) principales conclusiones derivadas del estudio. (ACH)

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